Composition unique et caractéristiques physiques
Les alliages d'aluminium contiennent de l'aluminium et d'autres métaux (par exemple, le cuivre, le zinc, le manganèse, le magnésium), ce qui leur confère une faible densité et une haute résistance, largement utilisés dans l'aérospatiale, l'automobile, la construction et les équipements sportifs. Leur excellente conductivité thermique et électrique les rend également précieux pour l’électronique et la transmission de puissance.
les alliages d'aluminium sont largement classés en alliages corroyés et moulés en fonction de leurs méthodes de traitement : ◆ Alliages d'aluminium corroyé
Convient au laminage, à l'extrusion, au forgeage et à l'emboutissage, avec des performances variant en fonction de l'élément d'alliage principal et des indices de résistance.
1. Alliages d'aluminium non traitables thermiquement Englobant les séries 1000, 3000, 4000 et 5000, ces alliages reposent principalement sur le renforcement par solution solide, l'écrouissage et le renforcement par dispersion pour augmenter leur résistance. Généralement considérée comme un matériau de résistance moyenne à faible, la série 5000 (Al-Mg) se distingue par sa résistance à la corrosion, sa soudabilité et sa bonne formabilité, avec une résistance supérieure à celle des séries 3000 (Al-Mn) et 4000 (Al-Si), bien que toujours inférieure à 400 MPa.
Anvil Industries Focus : Nous fournissons principalement des alliages d'aluminium corroyés et traitables thermiquement dans notre gamme de produits.
2. Alliages d'aluminium traitables thermiquement Couvrant les séries 2000, 6000 et 7000, ces alliages gagnent en résistance principalement grâce au durcissement par précipitation. Parmi eux, la série 7000 (Al-Zn-Mg ou Al-Zn-Mg-Cu) offre la plus haute résistance ; par exemple, le 7055 T7751 peut atteindre 660 MPa. La série 2000 (Al-Cu, Al-Cu-Mg, Al-Cu-Mg-Si) suit de près en termes de résistance, tandis que la série 6000 (Al-Mg-Si) est légèrement inférieure. En particulier, l'aluminium 6063, réputé pour son excellente extrudabilité, sa ductilité, sa résistance à la corrosion et sa facilité de traitement de surface (par exemple, anodisation), est l'un des alliages d'aluminium les plus largement utilisés.
◆ Alliages d'aluminium moulé
Divisé en coulée générale (coulée en sable, coulée en moule permanent, coulée de précision) et coulée sous pression. Selon l'Aluminium Association (AA), les alliages moulés vont des séries 1xx à 9xx, classés par éléments ajoutés (par exemple, les alliages Al-Si atteignent souvent une résistance à la traction de 300 à 350 MPa). Les séries 2xx (Al-Cu) et 7xx (Al-Zn) offrent une résistance relativement plus élevée, potentiellement jusqu'à ~400 MPa.
◎ Polyvalence des alliages d'aluminium
L’un des plus grands avantages de l’aluminium est sa construction légère, qui réduit la consommation d’énergie lors des transports. Son excellente résistance à la corrosion résiste aux conditions difficiles, ce qui est parfait pour les infrastructures marines et les équipements chimiques. L'aluminium offre également une résistance à la fatigue et une malléabilité remarquables pour une utilisation dans l'architecture, l'ingénierie et l'art. De multiples méthodes de traitement (extrusion, moulage, laminage) s'adaptent à diverses formes, et d'autres traitements de surface (anodisation, revêtement, placage) améliorent l'esthétique et la durabilité. Avec une prise de conscience environnementale croissante, le rôle de l’aluminium dans les véhicules électriques et les équipements utilisant des énergies renouvelables est sur le point de connaître une croissance significative.
