1. Nettoyage extérieur :
Étant donné que le refroidisseur intermédiaire automatique est installé à l'avant de la voiture, il peut y avoir des débris tels que des boues, des feuilles, etc., bloquant le passage des ailettes rayonnantes du refroidisseur intermédiaire, il doit donc être nettoyé régulièrement. Lors du nettoyage, vous pouvez utiliser un pistolet à eau basse pression à un angle perpendiculaire au plan du refroidisseur intermédiaire et rincer lentement de haut en bas ou de bas en haut. Ne rincez jamais en biais pour éviter d'endommager le refroidisseur intermédiaire.
2. Nettoyage et inspection internes :
Les boues d'huile sont souvent attachées aux tuyaux internes du refroidisseur intermédiaire automatique. La saleté telle que les gommes non seulement rétrécit le canal de circulation d'air, mais réduit également la capacité de refroidissement et d'échange de chaleur. Pour cette raison, l'entretien et le nettoyage sont également nécessaires. Généralement, l'intérieur du refroidisseur intermédiaire doit être nettoyé et inspecté chaque année ou lorsque le moteur est révisé et que le réservoir d'eau est nettoyé.