Les refroidisseurs d'huile sont des échangeurs de chaleur qui utilisent de l'air pour refroidir des fluides chauds. Comme les autres refroidisseurs, de la rouille et du tartre apparaîtront, principalement parce que l'eau de refroidissement contient beaucoup d'ions calcium, magnésium et carbonate acide. Lorsque l'eau de refroidissement traverse la surface métallique, du carbonate sera produit ; De plus, l'oxygène dissous dans l'eau de refroidissement fera également rouiller le métal et former de la rouille. Lorsqu'il produit de la rouille et du tartre, l'effet de transfert de chaleur diminue et bloque le tuyau, de sorte que l'effet de transfert de chaleur perd son effet. Afin d'obtenir l'effet de refroidissement, il est nécessaire de pulvériser de l'eau de refroidissement dans la coque. Et à mesure que les sédiments continuent d'augmenter, cela entraînera également une augmentation des coûts énergétiques, car tant qu'une très fine couche de tartre augmentera le coût de fonctionnement de la partie tartre de l'équipement de plus de 40 %, donc l'impact de la mise à l'échelle de la transmission de chaleur est énorme.
Tout d’abord, les fonctionnalités :
1, le refroidisseur d'huile refroidi à l'eau utilise l'eau comme milieu et l'huile pour l'échange thermique, l'avantage est que l'effet de refroidissement est meilleur, peut répondre aux exigences d'une température d'huile relativement basse (la température de l'huile peut être réduite à environ 40 ° C , l'inconvénient est qu'il doit être utilisé à l'endroit où il y a de l'eau.
2, le refroidisseur d'huile refroidi par air utilise l'air comme milieu et l'huile pour l'échange thermique, l'avantage est que l'air est utilisé comme source de refroidissement, ne se limitant essentiellement pas à l'utilisation des lieux et à la protection de l'environnement, l'inconvénient est qu'en raison En raison de l'impact de la température ambiante, lorsque la température est plus élevée, la température de l'huile ne peut pas être réduite à la température idéale (le refroidissement par air est généralement difficile à réduire la température de l'huile à seulement 5 ~ 10 ° C de plus que la température ambiante).
Cœur. Si la chute de pression vérifiée dépasse la chute de pression admissible, le calcul de sélection de conception doit être réexécuté jusqu'à ce que les exigences du processus soient satisfaites.
Troisièmement, performances de refroidissement de l'huile
8, le débit d'eau a deux processus et quatre processus, le débit a un grand débit (plaque de guidage grand plomb) un petit débit (plaque de guidage petit plomb), une variété de variétés, peut répondre à diverses exigences.
L'échangeur de chaleur est un dispositif d'échange de chaleur, avec une substance à basse température pour refroidir une autre substance à haute température, car le milieu est adapté à la circulation, il détermine donc que le refroidissement et la substance refroidie doivent être une forme fluide, telle que l'eau pour refroidir à haute température. air comprimé à température élevée, avec de l'huile hydraulique de refroidisseur de glycol, etc. L'objectif principal de l'échangeur de chaleur dans la plupart des conditions est d'obtenir le matériau refroidi, c'est pourquoi l'échangeur de chaleur est souvent appelé refroidisseur, et il est également utilisé pour chauffer un autre fluide avec un fluide à haute température, comme chauffer de l'eau froide avec de la vapeur, à cette fois c'est un radiateur, le principe d'utilisation est le même.
Selon les différents fluides de refroidissement, les échangeurs de chaleur peuvent être principalement divisés en deux catégories, le refroidissement par air et le refroidissement par eau, c'est-à-dire le vent ou l'eau pour refroidir d'autres substances. L'avantage de l'échangeur de chaleur refroidi par air est qu'il y a du vent naturel partout et que son utilisation est relativement large, en particulier dans le fonctionnement des machines sur le terrain, il est difficile d'obtenir de l'eau, donc l'utilisation d'un grand nombre d'échangeurs de chaleur refroidis par air. L'inconvénient du refroidissement par air est que l'effet de refroidissement est complet, l'efficacité est faible, après tout, c'est le vent naturel, auquel est ajouté un ventilateur, l'effet de refroidissement n'est toujours pas comparable au refroidissement par eau.
Structurellement parlant, l'échangeur de chaleur refroidi par air principal est du type à plaques et ailettes, qui est également considéré comme un type de tube, c'est-à-dire que les tubes en cuivre avec des ailettes, tels que la machine de climatisation, sont un refroidissement par air à plaques et ailettes plus typique. Le principe est de conduire la chaleur du fluide chaud sur une surface aussi grande que possible, en utilisant le vent naturel pour le refroidissement.
1, large zone de transfert de chaleur : le tuyau de transfert de chaleur du refroidisseur adopte la conception d'un filetage de tuyau en cuivre et sa zone de contact est large, de sorte que l'effet de transfert de chaleur est supérieur à celui du tuyau de transfert de chaleur lisse général.
2, bon transfert de chaleur : cette série de tubes en cuivre est traitée par combustion rotative directe du tube en cuivre, de sorte que le tuyau de transfert de chaleur soit intégré, de sorte que le transfert de chaleur est bon et vrai, il n'y a pas de chute de point de soudure causée par une mauvaise chaleur. transfert.
3, peut convenir à un débit important : le nombre de tubes de transfert de chaleur est réduit, l'utilisation de la zone de fluide pétrolier est augmentée et peut empêcher la perte de pression. Il est équipé d'une cloison pour guider la direction du flux, ce qui peut produire une direction de flux incurvée, un processus de croissance et jouer un rôle efficace.
4, bon tube de transfert de chaleur : utilisation d'une bonne conductivité thermique de cuivre pur à 99,9 %, z* adapté au tuyau de refroidissement.
5, pas de fuite d'huile : en raison de la conception intégrée du tube et du corps, cela peut éviter les problèmes de mélange de l'eau et de l'huile, et en même temps, le test d'étanchéité à l'air est vraiment serré avant de quitter l'usine, donc il peut atteindre l’objectif de prévention des fuites.
6, assemblage facile: le siège du pied peut être en rotation libre à 360 degrés, pour que le corps change de direction et d'angle, à travers le siège du pied peut être directement soudé dans n'importe quelle position de la machine mère ou du réservoir d'huile, ce qui est pratique et simple .
7, l'huile de guidage du déflecteur en spirale dans un flux continu uniforme en forme de spirale, pour surmonter l'angle mort de transfert de chaleur généré par le déflecteur traditionnel, une efficacité de transfert de chaleur élevée, une petite perte de pression.
2. Faites attention aux problèmes
Le type de plaque ou le type ondulé doit être déterminé en fonction des besoins réels de l'occasion d'échange thermique. Lorsque le débit est important et la chute de pression est faible, le type de plaque à faible résistance doit être sélectionné et le type de plaque à grande résistance doit être sélectionné. En fonction de la pression et de la température du fluide, décidez s'il faut choisir un modèle détachable ou brasé. Lors de la détermination du type de plaque, il n'est pas approprié de sélectionner des plaques avec une surface de placage trop petite, afin d'éviter un nombre excessif de plaques, un faible débit entre les plaques et un faible coefficient de transfert de chaleur, et d'accorder plus d'attention à ce problème pour les plaques plus grandes. échangeurs de chaleur.
Le processus fait référence à un groupe de canaux d'écoulement parallèles dans la même direction d'écoulement d'un fluide dans l'échangeur de chaleur à plaques, et le canal d'écoulement fait référence au canal d'écoulement du fluide composé de deux plaques adjacentes dans l'échangeur de chaleur à plaques. En général, un certain nombre de canaux d'écoulement sont connectés en parallèle ou en série pour former différentes combinaisons de canaux de fluide froid et chaud.
La forme de la combinaison de processus doit être calculée en fonction du transfert de chaleur et de la résistance aux fluides, et déterminée lorsque les conditions du processus sont remplies. Essayez de rendre les coefficients de transfert de chaleur par convection dans les canaux d'eau froide et chaude égaux ou proches, afin d'obtenir le meilleur effet de transfert de chaleur. Parce que lorsque les coefficients de transfert de chaleur par convection des deux côtés de la surface de transfert de chaleur sont égaux ou proches l'un de l'autre, le coefficient de transfert de chaleur obtient une valeur plus grande. Bien que le débit entre les plaques de l'échangeur thermique à plaques varie, le débit moyen est toujours calculé lorsque le transfert de chaleur et la résistance du fluide sont calculés. Étant donné que la buse du procédé unique en forme de « U » est fixée sur la plaque de pressage, elle est facile à démonter et à assembler.
Dans la conception et la sélection des échangeurs de chaleur à plaques, il existe généralement certaines exigences en matière de chute de pression, elle doit donc être calibrée
L'eau a la chaleur spécifique la plus élevée et l'eau est le meilleur moyen de refroidissement. Certains fluides à haute température et à haut débit ne peuvent être refroidis que par l'eau, par exemple les grandes machines d'ingénierie, les compresseurs d'air relativement puissants et le traitement de l'eau dans l'industrie de la protection de l'environnement. , etc. Échangeur de chaleur refroidi à l'eau Il a un rendement élevé et un bon effet de refroidissement, mais son inconvénient est qu'il coûte plus cher, nécessite de l'eau et a certaines exigences en matière de qualité de l'eau.
Les principaux types d'échangeurs de chaleur refroidis à l'eau comprennent le type à coque et tube (tubes et ailettes) et le type à plaques. Différent du refroidissement par air qui repose sur le vent naturel, les deux supports des échangeurs de chaleur refroidis à l'eau sont artificiellement ajoutés et contrôlés. Les deux médias sont Il a besoin de tuyaux pour le guider, et il doit y avoir un espace fermé. Le type tube et tube est également appelé type coque et tube. Les tubes à l'intérieur ont un milieu et la coque à l'extérieur des tubes porte. un autre milieu. Le type à ailettes utilise des tubes d'échange de chaleur. Des ailettes sont ajoutées à l'extérieur, ce qui augmente considérablement la zone d'échange de chaleur et présente les caractéristiques d'une structure compacte et d'un rendement élevé. la plaque pour former un arrangement alterné de fluides chauds et froids et un ajustement serré. Grâce à sa structure, les médias chauds et froids sont disposés uniformément en alternance, et l'échangeur de chaleur à plaques a le meilleur effet d'échange thermique.
