Nous savons que vous faites des recherches depuis un certain temps sur les « radiateurs ». Cette recherche est exactement ce qui vous a amené sur ce blog. La bonne nouvelle est que vous êtes sur la bonne page. Nous répondrons « Les radiateurs en aluminium sont-ils plus efficaces que les autres types de radiateurs ?
Avant de commencer à comparer et de tirer une conclusion, vous devez connaître les types de radiateurs disponibles sur le marché.
Types de radiateurs
Les radiateurs peuvent être différenciés par des types de matériaux distincts ou en fonction du débit d'air.
Types de radiateurs basés sur la construction
La capacité de refroidissement des radiateurs est affectée par une multitude de facteurs différents. Ces facteurs incluent les matériaux utilisés dans la construction, les méthodes et la conception. Le but est d’examiner le fonctionnement des radiateurs, et non tous les différents éléments de leur conception. À travers le noyau du radiateur, le liquide de refroidissement chaud provenant du moteur passe à travers les tubes d’un réservoir de radiateur à l’autre. Lorsque la chaleur se déplace à travers les tubes, elle est transférée aux parois des tubes et dispersée par les ailettes du radiateur. Plus la surface du radiateur est large, mieux il peut refroidir. Le fonctionnement des radiateurs est le même partout, alors pourquoi existe-t-il deux styles de flux différents ?
Radiateurs à flux descendant et à flux transversal
Aucun de ces radiateurs ne nécessite de compétences particulières pour être construit. La seule différence réside dans l’endroit où les réservoirs sont fixés. Avec un radiateur à flux descendant, le noyau du radiateur est relié à un réservoir en haut et en bas. Le liquide de refroidissement qui coule entre dans le réservoir supérieur et descend vers le réservoir inférieur.
Vous devriez maintenant avoir compris que les radiateurs à flux transversal ont des réservoirs des deux côtés. Le liquide de refroidissement entre d’un côté du radiateur et se déplace de l’autre. Mais cela affecte-t-il la capacité de refroidissement ?
On suppose que les radiateurs à flux transversal et à flux descendant fabriqués à partir des mêmes matériaux et techniques de construction fourniront le même niveau de refroidissement. Où est la différence ?
C'est l'espace sous le capot qui fait la différence. En fonction de votre véhicule ou de votre équipement, vous pourrez peut-être installer un radiateur à flux transversal plus grand au lieu d'un radiateur à flux descendant. Cela renvoie à la superficie. Le refroidissement sera égal si les radiateurs sont de la même taille. Il est possible d'augmenter la capacité de refroidissement en installant un radiateur plus grand avec un modèle d'écoulement différent. Le choix du radiateur à utiliser dépend principalement des besoins en espace.
Radiateurs Cuivre-Laiton
Jusqu’en 1980, toutes les automobiles étaient équipées de radiateurs en cuivre et laiton et de réservoirs en laiton. En raison de leur coût élevé et de leurs problèmes de corrosion, les radiateurs en cuivre ont été remplacés par des radiateurs en plastique et en aluminium.
Au fil des progrès, les radiateurs en cuivre et en laiton sont devenus plus compacts et plus légers.
Le principal problème des radiateurs en cuivre-laiton est leur coût élevé et leur vulnérabilité à la rouille au fil du temps. Bien qu’ils soient fiables et fassent parfaitement leur travail, ils sont également coûteux.
Radiateur en plastique-aluminium
Les radiateurs en plastique et en aluminium, qui sont les types de radiateurs de voiture les moins chers, ont un noyau en aluminium et un réservoir en plastique.
Les voitures modernes sont équipées de ces radiateurs, produits en série par les constructeurs.
Aluminium
Les radiateurs en aluminium sont conçus pour les voitures hautes performances exigeant des performances optimales et comportent à la fois un noyau en aluminium et un réservoir en aluminium.
Les radiateurs en aluminium ont une grande efficacité de refroidissement. Grâce à sa conductivité thermique élevée, l'aluminium absorbe la chaleur beaucoup plus rapidement.
