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Les véhicules électriques ont-ils des radiateurs ?11

2024-12-12 - Laissez-moi un message

Types et qualités de matériaux en aluminium utilisés dans les radiateurs

Plaque d'aluminium 3003

Il s’agit d’un alliage aluminium-manganèse courant largement utilisé dans les radiateurs des véhicules électriques. La plaque d'aluminium 3003 possède de bonnes propriétés de formage et de traitement et peut être facilement transformée en diverses formes requises pour les radiateurs, telles que des conduites d'eau plates et des dissipateurs thermiques à ailettes ondulées. Il présente également une bonne résistance à la corrosion, peut maintenir des performances stables dans des environnements de travail complexes et prolonger la durée de vie du radiateur. De plus, il présente une résistance modérée, suffisante pour répondre aux exigences structurelles du radiateur dans des conditions normales de travail.

Plaque de brasage 3003 + 4045

Cette plaque composite est composée d'alliage d'aluminium 3003 et d'alliage d'aluminium 4045. L'alliage d'aluminium 3003 offre des propriétés de base telles que de bonnes performances de traitement de formage et une résistance à la corrosion, tandis que l'alliage d'aluminium 4045 joue un rôle important dans le processus de brasage. En tant que matériau d'apport de brasage, l'alliage d'aluminium 4045 présente une bonne fluidité et mouillabilité, ce qui peut garantir une bonne liaison pendant le processus de brasage. Cette plaque composite est largement utilisée dans les composants de dissipation thermique tels que les plaques de refroidissement par eau des véhicules électriques, ce qui contribue à améliorer la conductivité thermique globale du système de dissipation thermique.

Alliage d'aluminium sans chaleur (comme le produit développé indépendamment par Changchun Longda, une filiale du groupe Lizhong)

Ce nouveau type d’alliage d’aluminium sans chaleur commence également à émerger dans la fabrication de radiateurs pour véhicules électriques. Il peut améliorer efficacement le niveau de légèreté des véhicules électriques, améliorant ainsi les performances et l'efficacité énergétique des véhicules électriques. Dans la fabrication de radiateurs, il conserve non seulement la bonne conductivité thermique des matériaux en aluminium, mais simplifie également le processus de production et réduit les coûts de production grâce aux caractéristiques de traitement sans chaleur.

Combinaison de matériaux en aluminium et de conception de radiateur

Outre les caractéristiques des matériaux en aluminium eux-mêmes, sa combinaison étroite avec la conception des radiateurs est également la clé pour améliorer l'efficacité de la dissipation thermique. Par exemple, dans la conception de certains radiateurs, les conduites d’eau en aluminium adoptent une structure plane et sont équipées d’ailettes ondulées entre les conduites de refroidissement adjacentes. Cette conception profite de la bonne plasticité des matériaux en aluminium et améliore l'effet de dissipation thermique en augmentant la zone de dissipation thermique. Par exemple, dans la conception de certains radiateurs intégrés, des matériaux en aluminium sont utilisés pour fabriquer des noyaux de dissipation thermique avec différentes fonctions, tels que des noyaux de dissipation thermique de moteur, des noyaux de dissipation thermique de moteur, etc. Grâce à une disposition et une conception structurelle raisonnables, ces noyaux de dissipation thermique en aluminium peuvent réduire efficacement le volume et l'occupation de l'espace tout en assurant la ventilation et la dissipation thermique, réduire le poids total et faciliter l'assemblage dans l'espace limité des véhicules électriques.


Les matériaux en aluminium occupent une place irremplaçable dans la sélection des matériaux des radiateurs des véhicules électriques. Différents types et qualités de matériaux en aluminium sont combinés à des conceptions ingénieuses pour fournir des solutions efficaces, fiables et légères pour les systèmes de refroidissement des véhicules électriques.

En général, même si les véhicules électriques ne disposent pas de moteurs à carburant traditionnels, ils ont également besoin de radiateurs, car des composants clés tels que les batteries et les moteurs génèrent de la chaleur pendant leur fonctionnement. Ces radiateurs jouent un rôle important pour garantir les performances, la sécurité et la durée de vie des véhicules électriques. Avec le développement continu de la technologie des véhicules électriques, la technologie des radiateurs continuera également à s'améliorer pour répondre aux exigences plus élevées en matière de dissipation thermique.


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