La plaque froide à eau New Energy est un dispositif utilisé pour la gestion thermique de la batterie, qui élimine principalement la chaleur générée pendant le fonctionnement de la batterie par refroidissement liquide, maintenant la batterie dans la plage de température appropriée. Il fonctionne en formant des canaux d'écoulement à l'intérieur de la tôle, à travers lesquels le liquide de refroidissement s'écoule pour absorber et évacuer la chaleur générée par la batterie.
Structure et matériaux
La nouvelle plaque froide à eau énergétique est généralement composée de matériaux multicouches, comprenant des canaux de refroidissement, des dissipateurs thermiques et des interfaces de connexion. Afin de garantir une bonne conductivité thermique, la plupart des plaques froides à eau sont fabriquées en alliage d'aluminium, car l'alliage d'aluminium a une conductivité thermique élevée et un poids léger, ce qui contribue à réduire le poids total des véhicules à énergie nouvelle.
Processus de production
Il existe de nombreux types de procédés de formation de canaux d'écoulement pour les plaques froides à eau, notamment le soudage par friction, le brasage sous vide, les tuyaux en cuivre enterrés et le forage de trous profonds. Chacun de ces processus a ses propres caractéristiques, et choisir le bon processus peut garantir les performances et la fiabilité de la plaque de refroidissement par eau . Par exemple, le brasage sous vide est effectué dans un environnement sous vide pour obtenir un effet de soudage plus serré ; Le processus de forage de trous profonds fonctionne en usinant un chemin d’écoulement sur une tôle.
Scénarios d'application
La plaque de refroidissement par eau à nouvelle énergie est largement utilisée dans le système de gestion du refroidissement des batteries des véhicules à énergie nouvelle, en particulier dans les véhicules électriques purs et les véhicules électriques hybrides. Le mode de refroidissement liquide évacue la chaleur de la batterie par le réfrigérant, maintenant la batterie dans la plage de température de fonctionnement optimale, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie et améliorant les performances du véhicule . La batterie Kirin de Catl, par exemple, place une plaque de refroidissement par eau au milieu de la batterie, optimisant ainsi l'utilisation de l'espace et augmentant la capacité de la batterie.
Avantages de la nouvelle plaque froide à eau énergétique :
Bonne dissipation thermique : La plaque froide à eau utilise l'eau comme moyen de refroidissement, ce qui peut rapidement dissiper la chaleur générée par le nouvel équipement énergétique pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement .
Haute efficacité énergétique : Par rapport à la technologie traditionnelle de refroidissement par air, les panneaux de refroidissement par eau peuvent améliorer l'efficacité énergétique, réduire le gaspillage d'énergie et la pollution de l'environnement .
Protection de l'environnement et économie d'énergie : En tant que liquide de refroidissement naturel, l'eau a un faible impact sur l'environnement, conformément à la tendance de développement de la protection de l'environnement verte.
Abordable : Les systèmes de refroidissement par eau sont moins coûteux à construire et à exploiter, ce qui les rend particulièrement adaptés aux applications sensibles aux coûts .
Mature et fiable : la technologie de refroidissement par eau a une longue histoire, après des années de vérification pratique, une maturité technologique élevée et une forte fiabilité .
Entretien facile : Le système de refroidissement par eau est facile à entretenir, le coût d'entretien quotidien est faible et le remplacement et la réparation des pompes, réservoirs et autres composants sont relativement faciles .
Inconvénients de la nouvelle plaque froide à eau énergétique :
Grande taille du système : Les systèmes de refroidissement par eau nécessitent un espace supplémentaire pour installer les pompes, les réservoirs, les radiateurs et autres composants, et la structure globale est complexe et occupe une grande quantité d'espace .
Défi de l'environnement à basse température : Dans des conditions extrêmement froides, l'eau peut geler, entraînant une panne ou des dommages au système, nécessitant des mesures antigel.
Limites de la gestion thermique : Dans certaines situations de charge élevée, les systèmes refroidis par eau peuvent ne pas dissiper la chaleur aussi efficacement que les systèmes refroidis par liquide.
Scénarios d'application de la nouvelle plaque froide à eau énergétique :
Le nouveau procédé de plaque froide à eau énergétique a de larges perspectives d'application dans le nouveau secteur énergétique et a été appliqué à l'énergie solaire, à l'énergie éolienne, à l'énergie géothermique et à d'autres domaines, et a obtenu de bons résultats. En particulier dans les équipements de production d'énergie solaire, les panneaux de refroidissement par eau peuvent rapidement dissiper la chaleur générée par le dispositif solaire, garantissant ainsi le fonctionnement normal de l'appareil et améliorant l'efficacité énergétique . De plus, le nouveau procédé de plaque froide à eau énergétique peut également être appliqué dans le processus de fabrication de nouveaux équipements énergétiques pour améliorer l'efficacité et la qualité de la production
