S'il y a de l'huile dans votre liquide de refroidissement ou vice versa, cela signifie généralement qu'il y a une défaillance dans un ou plusieurs des joints ou joints de votre moteur. Votre moteur est conçu pour qu'il y ait un système qui contrôle l'huile moteur pour lubrifier votre véhicule et un autre qui gère le liquide de refroidissement pour empêcher votre voiture de surchauffer. Cela peut également être dû à une fuite du refroidisseur d'huile S'il y a une petite fissure dans leRefroidisseur d'huile, cela pourrait faire manquer à l'huile et au liquide de refroidissement leur chemin de passage, ce qui entraînerait un mélange d'huile et de liquide de refroidissement.
Les radiateurs sont conçus pour un refroidissement maximal. Les tubes à ailettes minces traversent l'avant du radiateur. Ces tubes transportent du liquide de refroidissement chaud. Pendant que vous conduisez, le ventilateur du radiateur pousse l'air extérieur sur et autour de ces ailettes pour abaisser la température du liquide de refroidissement avant qu'il ne retourne dans le moteur. Si ces tubes sont bouchés par de la saleté, des insectes, des feuilles ou d'autres matériaux, le flux d'air est bloqué, ce qui ne permet pas au liquide de refroidissement de refroidir autant qu'il le faut.
