Je pense que tout le monde connaît les radiateurs, mais vous avez peut-être oublié qu'il y a un petit radiateur sur le radiateur. Qu'est ce que ça fait? Jusqu'à présent, nous ne réalisons peut-être pas que le rôle du bouchon de radiateur dans le système de refroidissement du moteur est plus qu'un simple couvercle ordinaire pour votre équipement lourd. Cependant, le cas est différent avec le bouchon de radiateur. Ce composant est responsable du maintien d’une pression idéale dans le système de refroidissement du moteur, et non seulement d’éviter les déversements de radiateur/liquide de refroidissement. Comment ça marche?
L'élément de l'équipement lourd qui semble trivial mais qui est en fait assez important est le bouchon du radiateur. Le radiateur de l'équipement lourd joue un rôle essentiel dans le déroulement du processus de travail principal de la machine. Les composants du radiateur de l'unité de machine sont toujours équipés de capuchons.
La fonction du bouchon de radiateur/bouchon de radiateur est très importante, notamment pour maintenir la circulation stable de l'eau du radiateur/du liquide de refroidissement. Quels sont les détails ? Voici quelques avis concernant cette fonction proche que vous devez connaître.
Couvercle de radiateur à soupape à dépression La fonction de ce bouchon de radiateur a un rôle majeur dans le maintien du radiateur des équipements lourds afin que le moteur tourne de manière optimale. L’une des fonctions les plus élémentaires consiste à couvrir l’orifice de remplissage du liquide du radiateur ou communément appelé soupape à vide.
Le radiateur est un élément d’équipement lourd qui a une grande influence sur le réglage de la température à l’intérieur. Cette performance maintient l’unité d’équipement lourd à température normale et augmente la productivité de l’unité d’équipement lourd. Nous sommes PT. Indocool Une solution brillante, une entreprise de service et de réparation de radiateurs, est prête à répondre à vos besoins en matière d'unités de système de refroidissement d'équipement lourd.
Le radiateur doit être dans un état constant afin qu'il ne fuie pas et ne provoque pas de déversement d'eau dans le radiateur. Dans ce cas, le bouchon du radiateur joue un rôle important. Ce bouchon sert à retenir le liquide du radiateur afin de rester dans l'orifice de remplissage.
Il est important d’empêcher le liquide de refroidissement du radiateur de se répandre. Si l’eau de refroidissement du radiateur diminue, la température et la pression de l’équipement lourd peuvent augmenter, entraînant ainsi une surchauffe du moteur.
Le bouchon du radiateur va transférer la chaleur du bloc moteur vers l’air. Ce processus impliquera le système de circulation des radiateurs. La chaleur qui peut être facilement libérée dans l'air a également un effet néfaste sur les équipements lourds, notamment le déséquilibre de pression dans le moteur.
Avant d'être totalement rejetée dans l'air, la chaleur absorbée par le moteur est correctement entretenue par le bouchon du radiateur. Ce processus aide certainement le radiateur à garder l’équipement lourd au frais.
Régulateur de pression dans le système de radiateur (vanne de pression) Les performances maximales du moteur sont bien entendu influencées par l’état des principaux composants. Cette condition entraînera la pression générée par le moteur, il aura donc besoin d'un régulateur de pression pour le maintenir équilibré.
Cette fonction peut être réalisée par le bouchon du radiateur. Le bouchon du radiateur régulera la pression dans le système de radiateur afin que la bonne pression soit obtenue et soit proportionnelle à la cylindrée du moteur. La capacité de la machine elle-même sera affichée en unités bar.
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