1. Le moteur est en surchauffe
Bulles : L'air contenu dans le liquide antigel produit beaucoup de bulles sous l'agitation de la pompe à eau, ce qui gênera la dissipation thermique de la paroi de la chemise d'eau.
Calcaire : Les ions calcium et magnésium dans l'eau formeront lentement du tartre après une certaine température élevée, ce qui réduit considérablement la capacité de dissipation thermique. Dans le même temps, les canaux d'eau et les canalisations seront partiellement bloqués et le liquide antigel ne s'écoulera pas normalement.
Danger : les pièces du moteur se dilatent en raison de la chaleur, détruisent le jeu d'ajustement normal, affectent le gonflage des cylindres, réduisent la puissance et réduisent l'effet de lubrification de l'huile.
2. Corrosion et fuite
L'éthylène glycol est très corrosif pour le réservoir d'eau. Avec l'échec des conservateurs liquides anti-mouvement. Corrosion du radiateur, de la chemise d'eau, de la pompe à eau, de la canalisation et d'autres pièces.
