Nouvelles de l'industrie

Pourquoi le turbo utilise-t-il un refroidisseur intermédiaire de moteur?

2021-08-25

Ceci est en fait lié à la qualité et à la température de l'air. Parce que la température de l'air après la suralimentation augmentera en raison de la compression, il s'agit d'un principe physique de base, et toutes sortes de climatiseurs utilisent maintenant ce principe.

Généralement, la valeur de la montée en température du gaz après pressurisation doit être vue en fonction de l'état de fonctionnement du turbocompresseur. Généralement, plus la vitesse est élevée, plus la pression de pressurisation est élevée et plus la température augmente. Il s'agit de données d'une année sur l'autre. Mais à l'heure actuelle, il s'élève généralement d'environ 40 à 60 degrés. Couplé à la température d'origine de l'air, le gaz sous pression s'échappe et peut facilement brûler des personnes.
L'avantage d'installer un refroidisseur intermédiaire est que vous pouvez ouvrir une entrée d'air dans le compartiment moteur pour détourner l'air à basse température vers l'extérieur et frapper le refroidisseur intermédiaire pour le refroidir.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept