radiateur automatique en aluminium Fabricants

La fonction du radiateur de voiture est de stocker l’eau et la chaleur. Le radiateur est la partie principale du système de refroidissement qui protège le moteur des dommages causés par la surchauffe. Le principe du radiateur est d'utiliser de l'air froid pour réduire la température du liquide de refroidissement du moteur dans le radiateur. Le radiateur appartient au système de refroidissement automobile et le radiateur du système de refroidissement par eau du moteur est composé de trois parties : chambre d'entrée, chambre de sortie, plaque principale et noyau de radiateur. Le radiateur refroidit le liquide de refroidissement qui a atteint une température élevée. Lorsque les tubes et ailettes du radiateur sont exposés au flux d'air généré par le ventilateur de refroidissement et au flux d'air généré par le mouvement du véhicule, le liquide de refroidissement dans le radiateur devient froid.

L'huile est l'élément vital de votre moteur, mais lorsqu'il s'agit de refroidir l'huile, c'est un domaine qui est souvent négligé. Voici pourquoi c'est une mauvaise idée... Il existe de nombreuses viscosités de fluides circulant dans une voiture, que ce soit pour le refroidissement, la lubrification ou les deux. Alors que les moteurs à combustion interne n'ont qu'un rendement d'environ 33 pour cent, les 67 pour cent restants sont généralement gaspillés sous forme d'énergie thermique et de bruit, qui doivent tous se dissiper dans l'environnement d'une manière ou d'une autre. L’huile est sans aucun doute le fluide le plus important contenu dans une voiture. La grande quantité de pièces mobiles se transforme inévitablement en une tonne de friction qui, lorsqu'elle est générée par un contact métal sur métal, peut être extrêmement usante pour les composants. L’huile est donc utilisée pour lubrifier ces pièces mobiles et absorbe à son tour beaucoup de chaleur.

Le tube en aluminium auto-extrudé est également appelé tube en aluminium haute fréquence. Sa méthode de fabrication consiste à transformer la bande plate d'aluminium en tubes.

Un intercooler est un échangeur de chaleur utilisé pour refroidir un gaz après compression. Souvent présents dans les moteurs turbocompressés, les intercoolers sont également utilisés dans les compresseurs d'air, les climatiseurs, la réfrigération et les turbines à gaz.