Bien que la plupart des gens aient entendu parler d'un radiateur, ils ne sont peut-être pas conscients de son objectif ou de son importance. En termes simples, le radiateur est l'élément central du système de refroidissement d'un véhicule. Sa fonction principale est de surveiller et de réguler la température du moteur d'un véhicule et d'empêcher sa surchauffe.
Composants d'un radiateur
Un radiateur comporte trois parties principales : le noyau, le bouchon de pression et les réservoirs de sortie et d'entrée.
Le noyau est la section principale définie par un grand bloc métallique avec des rangées d'ailettes métalliques étroites. C'est là que le liquide de refroidissement chaud qui a traversé le moteur libère sa chaleur et où le radiateur le refroidit pour son prochain voyage autour du circuit d'échange de chaleur.
Le bouchon de pression scelle le système de refroidissement et garantit qu'il reste sous pression. Cette pression est essentielle au bon fonctionnement du radiateur car elle empêche le liquide de refroidissement de bouillir et de déborder./p
Les réservoirs de sortie et d'entrée dirigent le liquide de refroidissement vers le radiateur après qu'il ait circulé dans le moteur. Ces cuves gèrent le liquide lorsqu'il est très chaud.
Un autre composant principal du radiateur est le liquide de refroidissement lui-même. Même s'il ne s'agit pas d'une pièce mécanisée, c'est l'ingrédient essentiel qui évacue la chaleur du moteur et permet au radiateur de faire son travail.
