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Quelle est l’introduction du tube en aluminium ?

2023-11-07

Quelle est l’introduction du tube en aluminium ?


Le tuyau en aluminium est un type de tuyau en métal non ferreux. Il fait référence à un matériau tubulaire métallique extrudé à partir d’aluminium pur ou d’alliage d’aluminium et creux sur toute sa longueur longitudinale. Les tubes en aluminium peuvent avoir un ou plusieurs trous traversants fermés, avoir une épaisseur de paroi et une section transversale uniformes et sont livrés en lignes droites ou en rouleaux. Classification des tubes en aluminium : (1) Selon l'apparence : tube carré, tube rond, tube à motif, tube de forme spéciale, tube en aluminium global


Le tube en aluminium fait référence à un matériau tubulaire métallique extrudé à partir d'aluminium pur ou d'alliage d'aluminium dans un tube métallique creux sur toute sa longueur longitudinale. Il peut avoir un ou plusieurs trous traversants fermés, avec une épaisseur de paroi et une section transversale uniformes, et est livré sous forme de ligne droite ou de rouleau.


Découvrons la classification des tubes en aluminium :


Selon l'apparence : tube carré, tube rond, tube à motif, tube de forme spéciale ;


Selon la méthode d'extrusion : tube en aluminium sans soudure et tube d'extrusion ordinaire ;


Selon la précision : tubes en aluminium ordinaires et tubes en aluminium de précision. Les tubes en aluminium de précision doivent généralement être retraités après extrusion, comme l'étirage à froid, l'étirage fin et le laminage ;


Selon l'épaisseur : tubes en aluminium ordinaires et tubes en aluminium à paroi mince ;


Les tuyaux en aluminium présentent les avantages d’une résistance à la corrosion et d’un poids léger. Ils sont largement utilisés dans diverses industries, telles que l'automobile, la marine, l'aérospatiale, l'aviation, les appareils électriques, l'agriculture, l'électromécanique, l'ameublement, etc.


Les avantages des tubes en aluminium eux-mêmes :


Avantages techniques : La technologie de soudage des tuyaux en cuivre et en aluminium à paroi mince adaptée à la production industrielle est la technologie clé pour remplacer l'aluminium par le cuivre dans les tuyaux de raccordement des climatiseurs.


Avantage en termes de durée de vie : du point de vue de la paroi intérieure du tube en aluminium, étant donné que le réfrigérant ne contient pas d'humidité, la corrosion ne se produira pas sur la paroi intérieure du tube de raccordement cuivre-aluminium.


Avantages en matière d'économie d'énergie : plus l'efficacité du transfert de chaleur du pipeline de raccordement entre l'unité intérieure et l'unité extérieure du climatiseur est faible, plus il est économe en énergie.


Excellentes performances de pliage, faciles à installer et à déplacer.


L'anodisation des tubes en aluminium est généralement réalisée dans un électrolyte acide, avec de l'aluminium comme anode. Au cours du processus d'électrolyse, les anions oxygène interagissent avec l'aluminium pour produire un film d'oxyde. Ce film n’est pas assez dense lors de sa formation initiale. Bien qu'il présente une certaine résistance, les ions oxygène négatifs contenus dans l'électrolyte peuvent toujours atteindre la surface de l'aluminium et continuer à former un film d'oxyde. À mesure que l’épaisseur du film augmente, la résistance augmente également et le courant d’électrolyse diminue. A ce moment, le film d'oxyde externe en contact avec l'électrolyte est chimiquement dissous. Lorsque le taux de formation d'oxyde sur la surface de l'aluminium s'équilibre progressivement avec le taux de dissolution chimique, le film d'oxyde peut atteindre l'épaisseur sous ce paramètre d'électrolyse. La couche extérieure du film d'aluminium anodisé est poreuse et peut facilement absorber les colorants et les substances colorées, elle peut donc être teinte pour améliorer ses propriétés décoratives. Une fois le film d'oxyde scellé avec de l'eau chaude, de la vapeur d'eau à haute température ou du sel de nickel, sa résistance à la corrosion et à l'usure peut être encore améliorée.


En tant que profilé industriel, de construction et automobile important, les tubes en aluminium extrudé sont largement utilisés dans diverses industries. Les méthodes de formage des profilés en alliage d'aluminium comprennent l'extrusion, le moulage, le forgeage, etc. Les méthodes de formage sont également différentes pour les profilés en alliage d'aluminium ayant des formes structurelles différentes. Tube en aluminium extrudé Afin d'obtenir des pièces extrudées en profilés d'alliage d'aluminium avec d'excellentes propriétés complètes, de nombreux chercheurs nationaux et étrangers ont mené des recherches approfondies sur les caractéristiques liées à l'extrusion d'alliages d'aluminium. Parmi eux, le tube en aluminium extrudé de Li Guizhong a réalisé des composants de renforcement longitudinal à paroi mince en alliage d'aluminium à haute résistance. Analyser les règles de formage par extrusion et étudier l'optimisation de son processus ; utiliser des méthodes de simulation numérique pour analyser le formage par extrusion de profilés creux en alliage d'aluminium et utiliser des méthodes expérimentales pour vérifier la simulation ; utiliser des méthodes de simulation numérique pour analyser des processus complexes. Simuler le processus d'extrusion de profilés en aluminium et optimiser la structure de la matrice ; concevoir une grande filière d'extrusion en alliage d'aluminium 7005 et étudier sa technologie de traitement ; tubes en aluminium extrudé pour profilés en alliage d'aluminium dans Pro/E Simulation numérique du formage et optimisation de la structure du moule d'extrusion ; recherche sur la stabilité du noyau de la matrice fendue plane en alliage d'aluminium 6061 ; utilisation d'une méthode de simulation numérique pour la recherche sur l'extrusion de grands profilés en aluminium à sections creuses ; extrusion Dans le modèle de simulation de formation d'extrusion de profilés en alliage d'aluminium, le tube en aluminium est principalement composé de tiges rondes extrudées, de trous de guidage, de chambres de soudage, de courroies de travail, de profilés extrudés, etc. Les tiges rondes extrudées chauffées jouent un rôle dans la force d'extrusion dans laquelle elles entrent. la chambre de soudage à travers le trou de dérivation. Le profilé en aluminium dans la chambre de soudage est extrudé à travers la courroie de travail sous l'action de la force d'extrusion et transformé en profilé en alliage d'aluminium cible. Réglez le mode de transfert de chaleur entre les matériaux sur convection thermique et le coefficient de transfert de chaleur est de 3 000 W/(m2·℃). La capacité thermique spécifique du matériau est de 904J/(kg·℃). Réglez la température ambiante à 25 ℃ et la température de chauffage des billettes à 480 ℃. La température de préchauffage du moule est de 390, 420, 450, 480℃, la température du cylindre d'extrusion est de 445℃, la vitesse d'extrusion est de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 mm/s, le matériau en alliage d'aluminium et le moule et travail Le coefficient de frottement entre les bandes est de 0,3. La qualité et les performances des profilés incurvés en alliage d'aluminium formés par intégration extrusion-cintrage ont été étudiées et analysées ; une grande matrice d'extrusion complexe et précise pour les profils de carrosserie de train ferroviaire a été développée et une analyse de simulation des caractéristiques de formage par extrusion. Sur la base de recherches et d'analyses approfondies de l'extrusion et du moulage par extrusion de profilés en alliage d'aluminium par de nombreux chercheurs, un certain type de profilé en alliage d'aluminium a été utilisé comme objet pour effectuer une simulation numérique de l'extrusion de profilés en alliage d'aluminium basée sur Hyper Xtrude et a analysé les extrusion L'influence des paramètres du processus de formage sous presse sur les caractéristiques d'extrusion des profilés en alliage d'aluminium fournit une référence pour le formage par extrusion d'alliages d'aluminium, l'optimisation des matrices, etc.



Quelle est la différence entre les tubes en aluminium et les tubes en alliage d'aluminium ?

1. Différentes références

1. Tube en aluminium : L'aluminium pur ou l'alliage d'aluminium est extrudé dans un matériau tubulaire métallique creux sur toute sa longueur longitudinale.


2. Tuyau en alliage d'aluminium : L'aluminium et d'autres métaux sont transformés en matériaux tubulaires métalliques contrôlés de manière centralisée.


2. Différentes caractéristiques


1. Tube en aluminium : C'est une sorte d'aluminium dur à haute résistance qui peut être renforcé par traitement thermique. Il a une plasticité moyenne en recuit, trempe fraîche et conditions chaudes, et possède de bonnes propriétés de soudage par points. Le tube en aluminium peut former des fissures intergranulaires lors de l'utilisation du soudage au gaz et du soudage à l'arc sous argon. tendance; l'usinabilité des tubes en aluminium est bonne après trempe et écrouissage à froid, mais mauvaise à l'état recuit.


2. Tuyau en alliage d'aluminium : l'alliage d'aluminium a une faible densité, mais une résistance relativement élevée, proche ou supérieure à l'acier de haute qualité. Il a une bonne plasticité et peut être transformé en différents profils. Il possède une excellente conductivité électrique, conductivité thermique et résistance à la corrosion. Il est largement utilisé dans l’industrie. Son utilisation vient juste derrière l’acier.


3. Différentes utilisations


1. Tube en aluminium : utilisé dans diverses industries, telles que : automobiles, navires, aérospatiale, aviation, appareils électriques, agriculture, électromécanique, ameublement, etc.


2. Tuyau en alliage d'aluminium : il a été largement utilisé dans les industries de l'aviation, de l'aérospatiale, de l'automobile, de la fabrication de machines, de la construction navale et de la chimie.

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