Le refroidissement de la batterie fait référence à la technologie de refroidissement de la batterie de puissance, un élément clé des véhicules électriques. Pour les véhicules électriques, l'état de fonctionnement de la batterie d'alimentation affectera directement les performances énergétiques, l'économie, la sécurité, la durée de vie, etc. du véhicule. Par conséquent, un contrôle précis de l'état de fonctionnement de la batterie d'alimentation est un moyen important pour assurer la stabilité du véhicule.
Les méthodes de refroidissement des batteries de puissance sont actuellement principalement divisées en deux catégories : le refroidissement par air et le refroidissement par liquide. Le refroidissement de l'air est divisé en convection naturelle, convection forcée par vent naturel et convection forcée par vent froid de climatisation. Le refroidissement liquide peut être divisé en refroidissement par liquide de refroidissement et refroidissement par réfrigérant.
La technologie de refroidissement par air présente les avantages d'un poids léger, d'un faible coût, d'une structure simple, d'un entretien facile et de l'absence de risque de fuite. La technologie de refroidissement liquide présente davantage d'avantages en termes de contrôle de la température entre les cellules de la batterie et d'efficacité du chauffage et du refroidissement, mais la structure plus complexe du système entraîne également des coûts de production plus élevés et des exigences plus élevées en matière de processus de fabrication.
