Nouvelles de l'industrie

Qu'est-ce que l'intercooler?

2021-06-25

Intercooler

Il y a de nombreuses pièces à l'intérieur de la voiture, et le refroidisseur intermédiaire en fait partie.
Parce que l'intercooler est en fait un accessoire turbocompressé, sa fonction est de réduire la température de l'air à haute température après le boost, afin de réduire la charge thermique du moteur, d'augmenter le volume d'air d'admission, puis d'augmenter la puissance du moteur. Le refroidisseur intermédiaire est généralement constitué d'un matériau en alliage d'aluminium. Selon les différents fluides de refroidissement, les refroidisseurs intermédiaires courants peuvent être divisés en deux types : refroidis par air et refroidis par eau.
La température des gaz d'échappement évacués par le moteur est très élevée et la conduction thermique à travers le compresseur augmentera la température de l'air d'admission. De plus, la densité de l'air augmentera pendant le processus de compression, ce qui entraînera inévitablement une augmentation de la température de l'air, affectant ainsi l'efficacité de charge du moteur. Si vous souhaitez améliorer encore l'efficacité de la charge, vous devez réduire la température de l'air d'admission.

Si l'air suralimenté non refroidi pénètre dans la chambre de combustion, en plus d'affecter l'efficacité de charge du moteur, il entraînera également facilement une température de combustion du moteur trop élevée, provoquant des dysfonctionnements tels que le cliquetis, et augmentera la teneur en oxydes d'azote dans les gaz d'échappement du moteur.

Afin de résoudre les effets néfastes causés par l'augmentation de la température de l'air après la suralimentation, il est nécessaire d'installer un refroidisseur intermédiaire pour réduire la température d'admission.



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