Une plaque refroidie à l'eau est un dispositif de gestion thermique qui utilise l'eau comme moyen de refroidissement. Il est généralement constitué de matériaux à haute conductivité thermique tels que le cuivre ou l’aluminium. Il guide l'eau vers la source de chaleur via des canaux de refroidissement intégrés pour absorber et éliminer la chaleur générée. La plaque refroidie à l'eau joue un rôle clé dans le système de dissipation thermique et peut réduire efficacement la température de l'équipement pour maintenir l'équipement en état de fonctionnement normal.
Avec la popularité des véhicules électriques, les batteries, en tant que composants essentiels, ont attiré beaucoup d’attention. Les performances et la durée de vie des batteries affectent directement l’expérience utilisateur et la sécurité du véhicule. Dans diverses conditions environnementales, la gestion de la température des batteries est particulièrement critique, c'est pourquoi la technologie de refroidissement des batteries des véhicules électriques est devenue un domaine de recherche important.
Le brasage sous vide de l’aluminium est largement utilisé dans la production industrielle. Comment s’effectue le brasage de l’aluminium et des alliages d’aluminium ? Le Shanghai Nonferrous Network suivant vous présentera les méthodes de brasage de l'aluminium et des alliages d'aluminium.
Le refroidisseur d'huile est un dispositif qui accélère la dissipation thermique de l'huile lubrifiante pour la maintenir à une température plus basse. Dans les moteurs renforcés hautes performances et haute puissance, des refroidisseurs d'huile doivent être installés en raison de la charge thermique importante. Le refroidisseur d'huile est disposé dans le circuit d'huile lubrifiante et son principe de fonctionnement est le même que celui du radiateur.
Méthode de sélection Pour de nombreux fans de voitures, le refroidisseur intermédiaire dans le pare-chocs avant est une pièce de modification de rêve dans leur cœur, et c'est aussi un symbole de performance indispensable, tout comme le bruit de la soupape de surpression. Cependant, que sait-on des différents refroidisseurs intermédiaires qui se ressemblent de l’extérieur ? À quels points devez-vous prêter attention si vous souhaitez effectuer une mise à niveau ou une installation ? Les questions ci-dessus recevront une réponse une par une dans cette unité.
