Tube rond en aluminium Fabricants

Nous sommes heureux de vous présenter notre entreprise. Nous nous concentrons sur la fabrication de radiateurs de motos, de radiateurs de voitures, de radiateurs de camions, etc. De plus, notre usine est certifiée ISO/TS16949. Nous serons en mesure de vous fournir des produits de haute qualité et des prix compétitifs ainsi qu'un service de qualité. Afin de mieux servir nos clients, nous pouvons également personnaliser différents types de radiateurs, dans l'attente de votre demande !

Les réparations de radiateur de voiture peuvent être simples, si la fuite est suffisamment petite pour être réparée avec un produit d'étanchéité pour radiateur de voiture spécialisé. Ce fluide contient des fibres non ferreuses et des agents actifs qui peuvent boucher les fissures et les trous d'épingle.

Les refroidisseurs intermédiaires ne sont généralement visibles que dans les voitures équipées de compresseurs installés. Étant donné que les refroidisseurs intermédiaires sont en fait un élément de support de la turbocompression, leur fonction est de réduire la température de l'air à haute température après la suralimentation, de réduire la charge thermique du moteur, d'augmenter le volume d'admission et ainsi d'augmenter la puissance du moteur. Pour les moteurs suralimentés, les refroidisseurs intermédiaires constituent un élément important du système de suralimentation. Qu'il s'agisse d'un moteur mécanique suralimenté ou d'un moteur turbocompressé, un refroidisseur intermédiaire doit être installé entre le compresseur et le collecteur d'admission. Ce qui suit est une brève introduction aux refroidisseurs intermédiaires en utilisant un moteur turbocompressé comme exemple.

Avec les progrès continus de la science et de la technologie, le domaine d'application du tube en aluminium continuera de s'étendre, apportant plus de commodité et d'opportunités de développement pour tous les horizons. La société est une production professionnelle de toutes sortes de tubes en aluminium de dissipation thermique de précision et de pièces de radiateur automobile, pièces de système de climatisation. Veuillez nous contacter par email pour plus de détails

L'échangeur de chaleur du chauffage automobile est un élément important des véhicules à énergie nouvelle et un point clé affectant le système de climatisation automobile. Surtout lorsque la température dans le nord est relativement basse, cela réduit la consommation d'énergie du système de chauffage automobile et augmente l'endurance, ce qui est bénéfique pour les nouvelles sources d'énergie. Le développement de l’automobile revêt une grande importance

L'ailette du radiateur est l'ailette de conduction thermique bien connue, qui est le composant de dissipation thermique dans le radiateur. Une fois que l'eau chaude traverse l'ailette à travers le canal d'eau, la chaleur sera échangée vers la partie de l'ailette puis échangée avec l'air, complétant ainsi le processus de dissipation thermique. L'aile est conçue sur la coque du radiateur en forme d'aile. Apparaissent généralement dans le matériau composite du radiateur en cuivre et en aluminium, principalement parce que le profilé en aluminium est fin et flexible, avec une bonne fonction de dissipation thermique, plus adapté à la création d'une variété de formes. Aile, divisée en nageoires et ailes en deux parties. Les ailettes sont principalement réparties de part et d'autre du radiateur et à l'arrière du radiateur.