Le rôle du refroidisseur intermédiaire dans la voiture est crucial, il peut refroidir l'air chargé, éviter l'air chargé non refroidi dans la chambre de combustion, améliorant ainsi l'efficacité du moteur.
Le tube en aluminium est un type de tuyau en métal non ferreux. Il fait référence à un matériau tubulaire métallique extrudé à partir d’aluminium pur ou d’alliage d’aluminium et creux sur toute sa longueur longitudinale.
Le cuivre et l'aluminium présentent des différences significatives dans leurs propriétés physiques et chimiques qui déterminent leurs différentes utilisations et propriétés dans les applications électroniques et électriques. Voici quelques-unes des principales différences entre le cuivre et l’aluminium :
Le cuivre est du cuivre pur industriel. Parce qu'il a une couleur rouge rose et devient violet après la formation d'un film d'oxyde à la surface, il est généralement appelé cuivre, également connu sous le nom de cuivre. Il s'agit de cuivre contenant une certaine quantité d'oxygène, c'est pourquoi on l'appelle également cuivre contenant de l'oxygène, et parfois il peut également être considéré comme un alliage de cuivre.
