Refroidisseur d'huile de radiateur à ailettes en tube d'aluminium avec dent interne Fabricants

Le refroidissement de l'huile consiste à utiliser de l'huile moteur comme liquide de refroidissement, généralement pour éliminer l'excédent de chaleur d'un moteur à combustion interne. Le moteur chaud transfère la chaleur à l’huile qui passe ensuite généralement à travers un échangeur de chaleur, généralement un type de radiateur appelé refroidisseur d’huile. L'huile refroidie retourne dans l'objet chaud pour le refroidir en continu.

À mesure que les performances des batteries de véhicules à énergie nouvelle s’améliorent, leur densité d’énergie et de puissance continue d’augmenter, ce qui entraîne une augmentation significative de la production de chaleur des batteries. Par conséquent, la technologie de dissipation thermique par refroidissement par eau a progressivement émergé et est devenue la méthode dominante de dissipation thermique. Dans la conception intégrée des packs de batteries, la recherche et le développement de plaques de refroidissement par eau efficaces constituent une priorité absolue.

notre voiture a beaucoup de choses à faire sous le capot. Dans les coulisses, de nombreuses pièces travaillent ensemble pour faire rouler votre voiture, mais ces pièces ne seraient rien sans la touche lubrifiante de l’huile moteur. L’huile adoucit littéralement toutes les opérations et constitue un excellent conducteur de chaleur. D’une part, il s’agit d’une propriété essentielle pour un lubrifiant moteur. Vous avez besoin d’un liquide capable de résister à des températures élevées sans s’évaporer. D’un autre côté, l’huile est également sujette à la surchauffe et n’a aucun moyen de réguler sa température sans aide.

Lorsque le processeur fonctionne, il génère beaucoup de chaleur. En raison de sa surface limitée, il ne peut pas dissiper la chaleur dans le temps. Nous l'aidons à augmenter la zone de dissipation thermique en y ajoutant un radiateur CPU externe.