Si vous ne savez pas comment vérifier un radiateur qualifié, vous saurez la réponse après avoir lu cet article.1) Contrôles visuels2) Fuites de liquide de refroidissement3) Huile dans le réservoir de liquide de refroidissement ou le radiateur 4) Test de pression5) Test de blocage6) Test de débit de blocage7) Test de débit d'air En plus du colmatage dû à des corps étrangers collés à l'avant du radiateur, le débit d'air peut également être bloqué lorsque suffisamment d'ailettes sont pliées ou endommagées. Ces ailerons sont extrêmement délicats et un petit morceau de gravier les frappant pendant la conduite peut causer des dommages.
A:La tige ronde en aluminium est une sorte de produit en aluminium. La fusion et la coulée de la tige d'aluminium comprennent la fusion, la purification, l'élimination des impuretés, le dégazage, l'élimination des scories et le processus de coulée. Selon les différents éléments métalliques contenus dans les tiges d'aluminium, les tiges d'aluminium peuvent être grossièrement divisées en 8 catégories.
A:Le tube en aluminium 6063 est un représentant de l'alliage d'aluminium pour l'extrusion. La résistance du tube en aluminium 6063 est inférieure à celle du tube en aluminium 6061, mais l'extrudabilité du tube en aluminium 6063 est bonne. Peut être utilisé comme profilés avec des formes de section complexes. De plus, ce tube en aluminium a une bonne résistance à la corrosion et un bon traitement de surface. Par conséquent, les tubes en aluminium 6063 conviennent à la construction de garde-corps routiers, de véhicules, de meubles, de décoration d'appareils électroménagers, etc.
Un échangeur de chaleur à tube à ailettes est un échangeur de chaleur à tube à ailettes (également appelé nervuré), qui peut ou non avoir une coque. Les échangeurs de chaleur à tubes à ailettes sont largement utilisés dans les industries de l'énergie, de la chimie, de la réfrigération et autres.
A:Le tube en aluminium est une sorte de tube en métal non ferreux, qui fait référence à un matériau tubulaire métallique creux sur sa longueur longitudinale grâce au traitement par extrusion d'aluminium pur ou d'alliage d'aluminium.
