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Les refroidisseurs d'huile sont conçus pour réduire l'excès de chaleur généré dans les lubrifiants pour véhicules, machines et machines. Par exemple, un moteur chaud transfère de la chaleur à l’huile, qui circule ensuite dans un échangeur de chaleur (également appelé refroidisseur d’huile), où elle est refroidie par de l’air ou de l’eau. Les refroidisseurs d'huile assurent le refroidissement en utilisant un fluide de refroidissement (généralement de l'air ou de l'eau) pour transférer la chaleur de l'huile au fluide.

Un radiateur est un échangeur de chaleur utilisé pour transférer de l'énergie thermique d'un milieu à un autre à des fins de refroidissement et de chauffage. La majorité des radiateurs sont conçus pour fonctionner dans les voitures, les bâtiments et les appareils électroniques. Un radiateur est toujours une source de chaleur pour son environnement, même si cela peut être destiné soit à chauffer un environnement, soit à refroidir le fluide ou le liquide de refroidissement qui lui est fourni, comme pour le refroidissement des moteurs automobiles et les tours de refroidissement sèches CVC. Malgré leur nom, la plupart des radiateurs transfèrent la majeure partie de leur chaleur par convection plutôt que par rayonnement thermique.

Si vous conduisez un gros camion ou un véhicule haute performance, votre système de refroidissement doit comprendre plus qu'un simple radiateur. Il y a de fortes chances que votre véhicule soit équipé d'un refroidisseur d'huile. Si ce n’est pas le cas, vous devrez peut-être en installer un. Les refroidisseurs d'huile maintiennent votre huile moteur à une température optimale pour garantir qu'elle puisse résister à des conditions extrêmes, comme lorsque vous remorquez ou courez.